Dīzeļdegvielas iekrāvēji tiek plaši izmantoti dažādās nozarēs to lielās kravnesības, efektivitātes un uzticamības dēļ. Tomēr, tāpat kā jebkurai citai tehnoloģijai, tām ir savi trūkumi. Šajā rakstā mēs apspriedīsim dīzeļdzinēju autoiekrāvēju trūkumus.
Smags piesārņojums
Lielākais dīzeļa autoiekrāvēja trūkums ir piesārņojums. Dīzeļdzinēji izdala vidē kaitīgus piesārņotājus, tostarp cietās daļiņas (PM), slāpekļa oksīdus (NOx) un sēra oksīdus (SOx). Šie piesārņotāji veicina gaisa piesārņojumu, kas var izraisīt elpceļu slimības, plaušu vēzi, sirds problēmas un citas veselības problēmas. Šie piesārņotāji var arī kaitēt videi, veicinot skābo lietus, smogu un klimata pārmaiņas.
Dārga degviela
Dīzeļa autoiekrāvējiem ir nepieciešama dīzeļdegviela, kas ir dārgāka nekā benzīns. Dīzeļdegvielas cena var atšķirties, taču tā parasti ir augstāka par benzīnu dažādu nodokļu un piedāvājuma un pieprasījuma faktoru dēļ. Dīzeļdegvielas izmaksas var būt ievērojamas izmaksas uzņēmumiem, kas bieži izmanto dīzeļdegvielas iekrāvējus.
Nepieciešamība pēc regulāras apkopes
Dīzeļdzinējiem nepieciešama regulāra apkope, tostarp eļļas maiņa, filtru nomaiņa un cita regulāra apkope. Šī apkope var būt dārga, un, ja tā netiek veikta regulāri, tā var izraisīt dārgu dzinēja remontu un nomaiņu. Turklāt dīzeļdzinējiem ir sarežģītas izmešu sistēmas, kurām nepieciešama īpaša apkope un remonts.
Trokšņaina darbība
Dīzeļdzinēji ir bēdīgi skaļi, radot aptuveni 90 decibelu skaņas līmeni. Tas var kaitēt to operatoru dzirdei, kuri ilgstoši strādā ar dīzeļa iekrāvējiem. Turklāt skaļais troksnis var traucēt tuvumā esošos darbiniekus un var traucēt klusā darba vidē.
Grūti aukstā laikā
Dīzeļdzinējus var būt grūti iedarbināt aukstā laikā, īpaši, ja dzinējs nav iesildīts. Aukstā laikā dīzeļdegviela var sabiezēt, padarot to grūtāk aizdegšanos. Tas var radīt problēmas uzņēmumiem, kas darbojas aukstā klimatā vai ziemas mēnešos. Turklāt aukstais laiks var ietekmēt akumulatoru, kas var arī apgrūtināt dzinēja iedarbināšanu.**
Lai gan dīzeļa autoiekrāvējiem ir savas priekšrocības, tiem ir arī savi trūkumi. Dīzeļdzinēju radītais smagais piesārņojums var kaitēt gan cilvēku veselībai, gan videi. Dīzeļdegviela ir arī dārgāka par benzīnu, un dīzeļdzinējiem ir nepieciešama regulāra apkope, un aukstā laikā tie var būt trokšņaini un grūti darboties. Uzņēmumiem ir svarīgi rūpīgi apsvērt šos trūkumus, pirms investēt dīzeļdegvielas iekrāvējos, un izpētīt alternatīvas iespējas, piemēram, elektriskos vai ar propānu darbināmus iekrāvējus.
