LTMG elektriskais iekrāvējs

elektriskā iekrāvēja kopīgs izvēles pielikums

Iekrāvēju izvēles piederumi: uzlabo veiktspēju un komfortu
Sānu pārslēdzēji: Sānu pārslēdzēji ir būtiski precīzai kravu novietošanai. Tie ļauj operatoram pārvietot kravu uz sāniem, nepārvietojot visu iekrāvēju. Šī funkcija ir īpaši noderīga šaurās vietās un var ievērojami uzlabot produktivitāti un efektivitāti.
Kabīnes korpuss: labi izstrādāts kabīnes korpuss var pārveidot operatora pieredzi. Tas nodrošina aizsardzību pret elementiem, mazinot nogurumu un palielinot fokusu. Mūsdienu korpusi bieži ir aprīkoti ar ergonomiskām vadības ierīcēm, kas nodrošina ērtu un drošu darba vidi.
Zilās gaismas pakete: Darbībām vājā apgaismojumā vai naktī zilās gaismas pakete var uzlabot redzamību. Tas ietver augstas intensitātes LED apgaismojumu, kas apgaismo darba vietu, neradot atspīdumu, uzlabojot drošību un darbības efektivitāti.
Gaisa kondicionēšana: Kabīne ar gaisa kondicionētāju ir obligāta karstā klimatā vai ilgstošu maiņu laikā. Tas palīdz uzturēt komfortablu temperatūru, samazinot karstuma stresu un ar nogurumu saistītu negadījumu risku.
Teleskopiskās dakšas (regulējams dakšas garums): Teleskopiskās dakšas piedāvā elastību, lai apstrādātu plašāku kravas izmēru klāstu. Regulējot dakšu garumu, operatori var uzņemt dažāda platuma kravas, padarot iekrāvēju daudzpusīgāku un piemērotāku dažādiem uzdevumiem.
Šīs izvēles funkcijas var pielāgot iekrāvēju konkrētām ekspluatācijas vajadzībām, uzlabojot gan mašīnas funkcionalitāti, gan operatora komfortu. Ieguldījumi šajos piederumos var uzlabot apmierinātību ar darbu, palielināt produktivitāti un drošāku darba vidi.
Kopīgas problēmas un risināšanas metodes
Akumulatora izlādes problēmas
Izdevums: Akumulators var nesaturēt uzlādi, vai iekrāvējs var nedarboties paredzēto laiku ar vienu uzlādi.
Risinājums: Pārbaudiet, vai akumulatorā nav redzamu bojājumu vai noplūdes. Pārliecinieties, vai uzlādes process tiek ievērots pareizi, ieskaitot atbilstošu uzlādes laiku. Regulāri notīriet akumulatora spailes, lai uzturētu labu elektrisko kontaktu. Ja akumulators ir vecs, iespējams, ir pienācis laiks to nomainīt.
Motora pārkaršana
Izdevums: motors var darboties karstāk nekā parasti, izraisot samazinātu veiktspēju un iespējamus bojājumus.
Risinājums: Pārbaudiet motoru, vai dzesēšanas sistēmā nav aizsprostojuma. Pārliecinieties, vai motora ventilācija ir brīva un dzesēšanas ventilatori darbojas pareizi. Iekrāvēja pārslodze var izraisīt arī motora pārkaršanu, tāpēc vienmēr ievērojiet kravnesības vadlīnijas.
Noplūde no hidrauliskās sistēmas
Izdevums: Noplūde var izraisīt hidrauliskā šķidruma zudumu, ietekmējot pacelšanas un noliekšanas funkcijas.
Risinājums: Regulāri pārbaudiet, vai hidrauliskajā sistēmā nav noplūdes. Nekavējoties nomainiet bojātās blīves vai šļūtenes. Pārliecinieties, vai hidrauliskā eļļa ir tīra un pareizā līmenī. Ja problēma joprojām pastāv, var būt nepieciešama profesionāla pārbaude, lai noteiktu noplūdes avotu.
Elektriskās sistēmas kļūmes
Izdevums: Iekrāvējs var neiedarbināties vai var rasties periodiskas elektriskās problēmas, kas ietekmē darbību.
Risinājums: pārbaudiet, vai vadiem nav nodiluma, nodilumu vai bojājumu. Pārliecinieties, vai visi savienojumi ir droši un bez korozijas. Ja problēma ir sarežģītāka, piemēram, ar vadības paneli vai solenoīdiem, var būt nepieciešams speciālists, lai diagnosticētu un labotu.
| 型号 Modelis | FB50 (mini) | |
| 额定起重量Nominālā jauda | Kilograms | 5000 |
| 载荷中心距Iekraušanas centra attālums | Mm | 600 |
| 动力形式Jaudas veids | Litija akumulators | |
| 轴距Riteņu bāze | Mm | 2250 |
| 车轮数量(前/后) Riteņa numurs (priekšējais/aizmugurējais) | 4×/2 | |
| 前轮距Priekšējais protektors | Mm | 1470 |
| 后轮距Aizmugurējais protektors | Mm | 1700 |
| 轮胎,前riepa (priekšējā) | 8.{1}}PR | |
| 轮胎,后riepa (aizmugure) | 8.{1}}PR | |
| 前悬距 Priekšējā pārkare | Mm | 590 |
| 门架倾角,前/后Masta slīpuma leņķis,priekšējais/aizmugurējais | 6/12 | |
| 门架回缩时高度augstums ar masta ievilkšanu | Mm | 2500 |
| 自由起升高度 Brīvs pacelšanas augstums | Mm | 200 |
| 最大起升高度 Maksimālais pacelšanas augstums | mm | 3000 |
| 作业时最大高度Maksimālais augstums pēc pacelšanas | Mm | 4420 |
| 护顶架高度Kopējais aizsarga augstums | Mm | 2450 |
| 货叉尺寸长×宽×厚 Dakšas izmērs: garums X platums X biezums | Mm | 1220×150×55 |
| 车体长度(不含货叉)Kopējais garums (izņemot dakšu) | Mm | 3440 |
| 车体宽度Kopējais platums | Mm | 1995 |
| 转弯半径Turning Radjus | Mm | 3250 |
| 门架离地间隙Klīrenss no masta | Mm | 200 |
| 轴距中心离地间隙(满载) Riteņu bāzes centra klīrenss (piekrauts) | Mm | 220 |
| 直角堆垛通道宽度(托盘1000×1000MM),间隙200MM Labā leņķa sakraušanas ejas platums (palete 1000 × 1000 mm, atstarpe 200 mm |
Mm | 5085 |
| 直角堆垛通道宽度(托盘1200×1200MM),间隙200MM Labā leņķa sakraušanas ejas platums (palete 1200 × 1200 mm, atstarpe 200 mm |
Mm | 5285 |
| 货叉调节范围(外侧)最大/最小Sānu dakšu regulēšana maks./min. | Mm | 1840-300 |
| 行驶速度(满/空载)Ceļošanas ātrums (iekrauts/izkrauts) | km/h | 14/16 |
| 起升速度(满/空载)Pacelšanas ātrums (piekrauts/izkrauts) | mm/s | 360/400 |
| 下降速度Pazeminot ātrumu | mm/s | 420 |
| 爬坡能力(满载)Gradeability (ielādēta) | % | 25 |
| 自重(含油水) Pašsvars | Kilograms | 9000 |
| 蓄电池电压/容量Akumulatora spriegums/ietilpība | V/Ah | 76.8/560 |
| 蓄电池重量Akumulatora svars | Kilograms | 540 |
| 驱动电机功率-60分钟Braukšanas motora jauda-60 minūtes | KW | 30 |
| 起升电机功率 (S315%), pacelšanas motora jauda (S315%) | KW | 2X26 |
| 驱动电机控制方式Braukšanas motora vadības režīms | MOSFET/AC | |
| 起升电机控制方式Pacelšanas motora vadības režīms | MOSFET/AC | |
| 行车制动/停车制动Darba bremze/stāvbremze | Hidrauliskā/mehāniskā | |
| 液压系统工作压力Hidrauliskās sistēmas darba spiediens | Mpa | 20.0 |
Pateicoties tehnoloģiskajiem jauninājumiem, mūsu produktu konfigurācija un parametri turpinās mainīties bez brīdinājuma;
ja rodas šaubas, noteicošais ir konkrētais mūsu starptautiskās tirdzniecības pārdošanas apstiprinājums;
Populāri tagi: četru riteņu pilns elektriskais iekrāvējs, Ķīna četru riteņu pilnu elektrisko iekrāvēju ražotāji










