lPG priekšrocība
Sašķidrinātās naftas gāzes iekrāvēji, kas tiek darbināti ar propāna un butāna gāzi, kas tiek glabāti spiediena tvertnēs, ir pazīstami ar salīdzinoši zemām emisijām, padarot tos par populāru izvēli iekštelpu lietojumiem, jo ir bažas par gaisa kvalitāti. Tie izdala mazāk daļiņu un siltumnīcefekta gāzu nekā transportlīdzekļi ar dīzeļdegvielu, tāpēc tie vairāk atbilst stingrākiem vides noteikumiem. Turklāt sašķidrinātās gāzes dzinēji mēdz ātri iedarbināties un aukstā laikā darboties klusāk, kas ir izdevīgi pret trokšņiem jutīgās vidēs.
Degvielas ekonomija ir vēl viens salīdzināšanas punkts. Lai gan dīzeļdzinēji tradicionāli piedāvā lielāku enerģijas blīvumu, LPG iekrāvēji laika gaitā var būt rentablāki atkarībā no degvielas cenām un lietošanas paradumiem. Arī uzturēšanas izmaksas atšķiras; dīzeļdegvielas iekrāvējiem var būt nepieciešama biežāka šķidruma maiņa un makrodaļiņu filtra nomaiņa, savukārt sašķidrinātās naftas gāzes iekrāvēji vairāk koncentrējas uz gāzes balonu pārbaudi un apkopi.

Iekrāvēja hidrauliskās daļas
Iekrāvēja hidrauliskajām daļām ir izšķiroša nozīme autoiekrāvēju funkcionalitātē un veiktspējā. Iekrāvēja hidrauliskā sistēma veido tā pacelšanas un pārvietošanas spēju mugurkaulu. Tā ir slēgta cikla sistēma, kas sastāv no dažādiem savstarpēji savienotiem komponentiem, tostarp sūkņiem, vārstiem, šļūtenēm, izpildmehānismiem (cilindriem) un rezervuāriem, kas piepildīti ar hidraulisko šķidrumu.
Hidrauliskais sūknis ģenerē jaudu, kas nepieciešama, lai iekrāvēja dzinēja mehānisko enerģiju pārvērstu hidrauliskā spiedienā. Šis spiediens darbina hidrauliskos cilindrus, kas ir atbildīgi par dakšu pagarināšanu un ievilkšanu. Kad tie ir aktivizēti, cilindri pieliek spēku, lai paceltu vai nolaistu pacelšanas ratiņus un dakšas, ļaujot iekrāvējam uzņemt, pārnēsāt un nolikt dažāda svara un izmēra kravas.

sertifikāts
Mūsu sašķidrinātās naftas gāzes (LPG) autoiekrāvēji ir veiksmīgi ieguvuši CE sertifikātu, tādējādi garantējot to atbilstību stingrajām Eiropas Savienības drošības, veiktspējas un vides direktīvām, kas attiecas uz rūpnieciskajām iekārtām. Šī cienījamā akreditācija apliecina mūsu LPG iekrāvēju rūpīgo dizainu, testēšanu un ražošanas procesus, nodrošinot, ka tie atbilst augstākās kvalitātes kritērijiem, kas nepieciešami darbībai Eiropas tirgū. Līdz ar CE marķējuma iegūšanu mūsu iekrāvēji nepārprotami demonstrē savu piemērotību paredzētajam mērķim Eiropā, apmierinot to klientu dažādās vajadzības, kuri novērtē atbilstību, drošību un efektivitāti savās materiālu apstrādes darbībās.

| Modelis | FG30 | |
| Nominālā celšanas slodze | Kilograms | 3000 |
| Kravas centra attālums | Mm | 500 |
| Brīvs pacelšanas augstums | Mm | 160 |
| kopējais garums (ar dakšiņu/bez dakšas) | Mm | 3752/2682 |
| Platums | Mm | 1225 |
| Virsgaitas aizsarga augstums | Mm | 2090 |
| Riteņu bāze | Mm | 1700 |
| Minimālais klīrenss | Mm | 135 |
| Masta slīpuma leņķis (priekšā/aizmugurē) | % | 6 grādi / 12 grādi |
| Riepa nr. (pirms) | 28*9-15-14PR | |
| Riepa nr. (pēc) | 6.{1}}OPR | |
| Minimālais pagrieziena rādiuss (ārpuse) | Mm | 2400 |
| Minimālais taisnā leņķa ejas platums | mm | 4260 |
| Dakšas izmērs | Mm | 1220*125*45 |
| maksimālais darba ātrums (pilnas slodzes/bezslodzes) | km/h | 18/19 |
| maksimālais pacelšanas ātrums (pilnas slodzes/bezslodzes) | mm/s | 440/480 |
| maksimālā slīpums (pilnas slodzes/bezslodzes) | % | 15/20 |
| Iekrāvēja svars | Kilograms | 4270 |
Populāri tagi: Pārdod 3 tonnu LPG iekrāvēju, Ķīnas 3 tonnu LPG iekrāvēju ražotāji pārdod










