Iepazīstinām ar mūsu 2,5 tonnu dīzeļa iekrāvēju, kas ir izturīgs un daudzpusīgs materiālu apstrādes risinājums, kas nevainojami apvieno progresīvas tehnoloģijas, pielāgojamību un uz operatoru orientētu dizainu. Šis 25-tonnu kravnesības iekrāvējs ir izstrādāts tā, lai tas būtu izcils plašā lietojumu klāstā, un tam ir virkne izcilu funkciju, tostarp inteliģentais LCD instruments, izvēles Okamura peldošā transmisija, vairākas degvielas iespējas, stūres ass konfigurāciju izvēle, plaša vieta kājām un lielas pretslīdes pēdas, kas nodrošina izcilu veiktspēju, komfortu un drošību operatoriem prasīgās noliktavas un loģistikas vidēs.
1. Inteliģents LCD instruments: Pie mūsu autoiekrāvēju stūres ir uzlabots inteliģentais LCD instruments, kas sniedz operatoriem reāllaika, īsa acu uzmetiena informāciju, kas ir būtiska efektīvai un drošai darbībai. Šis augstas izšķirtspējas displejs parāda svarīgus datus, piemēram, dzinēja parametrus, degvielas līmeni, apkopes atgādinājumus un kļūdu kodus skaidrā, viegli lasāmā formātā, ļaujot operatoriem pieņemt pārdomātus lēmumus un nekavējoties reaģēt uz iespējamām problēmām. Intuitīvais interfeiss, pielāgojamie ekrāni un lietotājam draudzīga navigācija uzlabo vispārējo darbības efektivitāti un veicina racionalizētāku un produktīvāku darbplūsmu.
2. Elastīgas transmisijas un degvielas iespējas: Apzinoties mūsdienu materiālu apstrādes nozares daudzveidīgās vajadzības, mūsu 2,5 tonnu dīzeļa autoiekrāvējs piedāvā nepārspējamu pielāgojamību ar transmisijas sistēmu un degvielas veidu izvēli. Papildus parastajām mehāniskajām un hidrostatiskajām transmisijām klientiem ir iespēja aprīkot savu iekrāvēju ar īstu Japānā ražotu Okamura peldošo transmisiju, kas pazīstama ar savu izcilo gludumu, izturību un degvielas patēriņa efektivitāti. Turklāt iekrāvēju var pielāgot darbam ar dīzeļdegvielu, benzīnu, sašķidrinātu naftas gāzi, sašķidrinātu dabasgāzi vai SDG, ļaujot uzņēmumiem izvēlēties izmaksu ziņā efektīvāko un videi draudzīgāko degvielas avotu atbilstoši savām īpašajām darbības prasībām. Šis bezprecedenta pielāgošanas līmenis nodrošina, ka mūsu iekrāvējs nemanāmi iekļaujas jebkurā autoparkā, nodrošinot unikālu veiktspēju, emisijas un budžeta ierobežojumus.
3. Stūres ass konfigurāciju izvēle: Lai pielāgotos dažādām kravnesībām, zemes apstākļiem un operatora vēlmēm, mūsu 2,5 tonnu dīzeļa autoiekrāvējs piedāvā dažādu vadāmo tiltu dizainu izvēli. Klienti var izvēlēties izturīgu metinātu tērauda tiltu, kas pazīstams ar savu izturīgo konstrukciju un noturību pie lielas slodzes, vai precīzi izlietu integrētu asi, kas nodrošina uzlabotu konstrukcijas integritāti, samazinātu svaru un uzlabotu braukšanas komfortu. Abas opcijas ir izstrādātas tā, lai izturētu stingru izmantošanu, vienlaikus nodrošinot precīzu stūrēšanu un stabilitāti, nodrošinot iekrāvēja uzticamu darbību jebkurā pielietojumā.
4. Operatora komforts un drošība: Ar lielu uzmanību pievēršot operatora labsajūtu un produktivitāti, mūsu 2,5 tonnu dīzeļa autoiekrāvējs piedāvā ergonomiski izstrādātu operatora nodalījumu, kurā prioritāte ir komfortam un drošībai. Plašā kāju telpa un labi organizētais funkcionālais izkārtojums ļauj operatoriem saglabāt dabisku stāju un viegli piekļūt visām vadības ierīcēm, samazinot nogurumu un uzlabojot koncentrēšanos ilgstošu maiņu laikā. Plaši proporcionālie, neslīdošie pēdu plāksnes nodrošina drošu pamatu operatoriem, iekāpjot vai izkāpjot no iekrāvēja, pat mitros vai slidenos apstākļos, vēl vairāk uzlabojot vispārējo drošību. Šo funkciju kombinācija rada labvēlīgu darba vidi, kas veicina operatora apmierinātību, samazina negadījumu risku darba vietā un galu galā palīdz palielināt efektivitāti un ražīgumu.



Rezumējot, mūsu dīzeļa 2,5 t iekrāvējs pārdošanai izceļas kā ļoti pielāgojams, tehnoloģiski progresīvs un uz operatoru vērsts materiālu apstrādes risinājums. Šis 25- tonnu celtspējas iekrāvējs piedāvā nepārspējamu daudzpusību, veiktspēju un operatora komfortu ar viedo LCD instrumentu, papildu Okamura peldošo pārnesumkārbu, vairākām degvielas iespējām, vadāmo asu izvēli, plašu vietu kājām un lielajām pretslīdes pēdām. . Neatkarīgi no tā, vai jūsu bizness prasa izcilu pielāgošanās spēju, progresīvas tehnoloģijas vai nelokāmu apņemšanos nodrošināt operatora labklājību, mūsu pārdošanai paredzētais dīzeļa 2,5 tonnu iekrāvējs ir ideāla izvēle, kas ir gatava paaugstināt jūsu noliktavas un loģistikas darbības jaunā efektivitātes, drošības un produktivitātes augstumā. .
OEM serviss

par LTMG
FAQ
J: Vai esat ražotājs, tirdzniecības uzņēmums vai trešā puse?
J: Kāds ir jūsu minimālais pasūtījuma daudzums, un vai varat man nosūtīt paraugus?
J: Kāds ir jūsu mašīnas piegādes laiks?
J: Vai jūs varat ražot produktus, kas marķēti ar klienta zīmolu?
|
Ģenerālis |
Modelis |
FD20 |
FD25 |
FD20 |
FD25 |
|||
|
Jaudas veids |
Dīzelis |
Dīzelis |
Dīzelis |
Dīzelis |
||||
|
Nominālā jauda |
kg |
2000 |
2500 |
2000 |
2500 |
|||
|
Slodzes centrs |
mm |
500 |
500 |
500 |
500 |
|||
|
Raksturīgs un izmērs |
Pacelšanas augstums |
mm |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
||
|
Dakšas izmērs |
L×W×T |
mm |
1070×120×40 |
1070×120×40 |
1070×120×40 |
1070×120×40 |
||
|
Masta slīpuma leņķis |
F/R |
Deg |
6 grādi / 12 grādi |
6 grādi / 12 grādi |
6 grādi / 12 grādi |
6 grādi / 12 grādi |
||
|
Priekšējā pārkare (riteņa centrs pret dakšu) |
mm |
465 |
465 |
465 |
465 |
|||
|
Klīrenss (masta apakšdaļa) |
mm |
110 |
110 |
110 |
110 |
|||
|
Kopējais izmērs |
Garums līdz dakšas virsmai (bez dakšas) |
mm |
2595 |
2595 |
2595 |
2595 |
||
|
Kopējais platums |
mm |
1150 |
1150 |
1150 |
1150 |
|||
|
Masta nolaišanas augstums |
mm |
2070 |
2070 |
2070 |
2070 |
|||
|
Pagarināts masta augstums (ar atzveltni) |
mm |
4070 |
4070 |
4070 |
4070 |
|||
|
Gaisa aizsarga augstums |
mm |
2070 |
2070 |
2070 |
2070 |
|||
|
Pagrieziena rādiuss (ārpuse) |
mm |
2310 |
2310 |
2310 |
2310 |
|||
|
Performance |
Ātrums |
Ceļošana (pilna slodze) |
km/h |
19 |
19 |
19 |
19 |
|
|
Pacelšana (pilna slodze) |
mm/s |
530 |
530 |
530 |
530 |
|||
|
Maksimālā pakāpeniskums (bez slodzes/pilna slodze) |
% |
20 |
20 |
20 |
20 |
|||
|
Šasija |
Riepa |
Priekšpuse |
mm |
7.{1}}PR |
7.{1}}PR |
7.{1}}PR |
7.{1}}PR |
|
|
Aizmugure |
mm |
6.{1}}PR |
6.{1}}PR |
6.{1}}PR |
6.{1}}PR |
|||
|
Riteņu bāze |
mm |
1600 |
1600 |
1600 |
1600 |
|||
|
Servisa svars |
kg |
3590 |
3790 |
3590 |
3790 |
|||
|
Jauda un transmisija |
Akumulators |
Spriegums/Kapacitāte |
V/Ah |
12/80 |
12/80 |
12/80 |
12/80 |
|
|
Dzinējs |
Modelis |
C240 |
S4S |
|||||
|
Ražošana |
ISUZU |
MITSUBISHI |
||||||
|
Nominālā jauda/apgr./min |
kw |
35.4/2500 |
35.3/2250 |
|||||
|
Nominālais griezes moments/apgr./min |
N·m |
137.7/1800 |
177/1700 |
|||||
|
Cilindra Nr |
4 |
4 |
||||||
|
Urbums × Stroks |
mm |
86×102 |
94×120 |
|||||
|
Nobīde |
cc |
2369 |
3331 |
|||||
|
Degvielas tvertnes tilpums |
L |
60 |
60 |
|||||
|
Pārnešana |
Tips |
Hidrauliskais |
Hidrauliskais |
|||||
|
Skatuves |
FWD/RVS |
1/1 |
1/1 |
|||||
Pateicoties tehnoloģiskajiem jauninājumiem, mūsu produktu konfigurācija un parametri turpinās mainīties bez brīdinājuma;
ja rodas šaubas, noteicošais ir konkrētais mūsu starptautiskās tirdzniecības pārdošanas apstiprinājums;
Populāri tagi: Dīzeļa 2,5 tonnu iekrāvējs pārdošanai, Ķīna Dīzeļa 2,5 tonnu iekrāvējs pārdošanai ražotāji













