Iepazīstinām ar mūsu robusto un efektīvo 2,5 tonnu dīzeļdzinēju iekrāvēju QLD — materiālu apstrādes jomā, kas paredzēts, lai optimizētu veiktspēju un uzticamību Kvīnslendas prasīgajos darba apstākļos. Izstrādāts ar precizitāti un uzmanību detaļām, šis dīzeļa iekrāvējs nemanāmi integrē uzlabotas funkcijas ar izturību, nodrošinot izcilu pieredzi lietotājiem dažādās nozarēs.
Viena no tās galvenajām iezīmēm ir novatoriskais plaša skata masta dizains. Šis pārdomātais izkārtojums ievērojami uzlabo vadītāja redzamību, ļaujot veikt drošākas un efektīvākas iekraušanas un izkraušanas darbības. Izmantojot netraucētu redzamības līniju, operatori var precīzi orientēties, samazinot riskus un palielinot produktivitāti, kas ir būtiska priekšrocība Kvīnslendas loģistikas sektora ātrā tempā.
Stūres reaģētspēja ir ļoti svarīga, manevrējot šaurās vietās un noslogotās noliktavās. Mūsu iekrāvējam ir slodzes noteikšanas prioritārā stūres hidrauliskā sistēma, kas ne tikai piedāvā izcilu elastību, bet arī palielina masta pacelšanas ātrumu par 20%. Tas nozīmē ātrāku cikla laiku un vienmērīgāku darbību, nodrošinot, ka jūsu darbplūsma ir vienmērīga un efektīva.
Kvalitāte ir mūsu dizaina filozofijas pamatā. 2,5 tonnu dīzeļa autoiekrāvēja dzinējam un pārnesumkārbai tiek izmantotas sastāvdaļas, kas iegūtas gan no vietējiem, gan starptautiski pazīstamiem zīmoliem. Šī apņemšanās izmantot augstākās kvalitātes rezerves daļas nodrošina augstu veiktspēju un uzticamību, ko nodrošina uzticami pēcpārdošanas pakalpojumi. Varat paļauties, ka katra sastāvdaļa ir izvēlēta tās izturības un efektivitātes dēļ, atspoguļojot mūsu centību nodrošināt iekrāvēju, kas iztur laika pārbaudi.
Mūsu dizainā nekad netiek apdraudēta drošība. Mūsu iekrāvēja standartaprīkojumā ietilpst pacēlāja cilindru amortizācijas funkcija nolaišanās laikā, kas ne tikai aizsargā kravu, bet arī pagarina cilindru kalpošanas laiku un uzlabo operatora drošību. Šī funkcija garantē kontrolētu un maigu kravu nolaišanu, samazinot bojājumu risku un nodrošinot vienmērīgu darbību no sākuma līdz beigām.
Rezumējot, mūsu 2,5 tonnu dīzeļa iekrāvējs, kas tiek pārdots QLD, ir jaudas, efektivitātes un drošības virsotne ar dīzeļdzinēju darbināmu materiālu apstrādes iekārtām. Šis iekrāvējs ir īpaši rūpīgi izstrādāts, lai pārspētu Kvīnslendas uzņēmumu cerības ar savu izcilo platā skata masta dizainu, atsaucīgo stūres sistēmu, augstākās kvalitātes zīmola komponentiem un standarta pacelšanas cilindra amortizāciju. Neatkarīgi no tā, vai tas atrodas būvlaukumos, noliktavās vai ražošanas telpās, mūsu dīzeļa autoiekrāvējs ir gatavs būt jūsu uzticamam partnerim darbības izcilības sasniegšanā. Izpētiet izcilas veiktspējas iespējas un ieguldiet sava biznesa nākotnē, izmantojot mūsu 2,5 tonnu dīzeļa autokrāvēju jau šodien.



OEM serviss

par LTMG
FAQ
J: Vai esat ražotājs, tirdzniecības uzņēmums vai trešā puse?
J: Kāds ir jūsu minimālais pasūtījuma daudzums, un vai varat nosūtīt man paraugus?
J: Kāds ir jūsu mašīnas piegādes laiks?
J: Vai jūs varat ražot produktus, kas marķēti ar klienta zīmolu?
|
Ģenerālis |
Modelis |
FD20 |
FD25 |
FD20 |
FD25 |
|||
|
Jaudas veids |
Dīzelis |
Dīzelis |
Dīzelis |
Dīzelis |
||||
|
Nominālā jauda |
Kilograms |
2000 |
2500 |
2000 |
2500 |
|||
|
Slodzes centrs |
Mm |
500 |
500 |
500 |
500 |
|||
|
Raksturīgs un izmērs |
Pacelšanas augstums |
Mm |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
||
|
Dakšas izmērs |
L×W×T |
Mm |
1070×120×40 |
1070×120×40 |
1070×120×40 |
1070×120×40 |
||
|
Masta slīpuma leņķis |
F/R |
Deg. |
6 grādi / 12 grādi |
6 grādi / 12 grādi |
6 grādi / 12 grādi |
6 grādi / 12 grādi |
||
|
Priekšējā pārkare (riteņa centrs pret dakšu) |
Mm |
465 |
465 |
465 |
465 |
|||
|
Klīrenss (masta apakšdaļa) |
Mm |
110 |
110 |
110 |
110 |
|||
|
Kopējais izmērs |
Garums līdz dakšas virsmai (bez dakšas) |
Mm |
2595 |
2595 |
2595 |
2595 |
||
|
Kopējais platums |
Mm |
1150 |
1150 |
1150 |
1150 |
|||
|
Masta nolaišanas augstums |
Mm |
2070 |
2070 |
2070 |
2070 |
|||
|
Pagarināts masta augstums (ar atzveltni) |
Mm |
4070 |
4070 |
4070 |
4070 |
|||
|
Gaisa aizsarga augstums |
Mm |
2070 |
2070 |
2070 |
2070 |
|||
|
Pagrieziena rādiuss (ārpuse) |
Mm |
2310 |
2310 |
2310 |
2310 |
|||
|
Izpildījums |
Ātrums |
Ceļošana (pilna slodze) |
km/h |
19 |
19 |
19 |
19 |
|
|
Pacelšana (pilna slodze) |
mm/s |
530 |
530 |
530 |
530 |
|||
|
Maksimālā pakāpeniskums (bez slodzes/pilna slodze) |
% |
20 |
20 |
20 |
20 |
|||
|
Šasija |
Riepa |
Priekšpuse |
Mm |
7.{1}}PR |
7.{1}}PR |
7.{1}}PR |
7.{1}}PR |
|
|
Aizmugure |
Mm |
6.{1}}PR |
6.{1}}PR |
6.{1}}PR |
6.{1}}PR |
|||
|
Riteņu bāze |
Mm |
1600 |
1600 |
1600 |
1600 |
|||
|
Servisa svars |
Kilograms |
3590 |
3790 |
3590 |
3790 |
|||
|
Jauda un transmisija |
Akumulators |
Spriegums/Kapacitāte |
V/Ah |
12/80 |
12/80 |
12/80 |
12/80 |
|
|
Dzinējs |
Modelis |
C240 |
S4S |
|||||
|
Ražot |
ISUZU |
MITSUBISHI |
||||||
|
Nominālā jauda/apgr./min |
kW |
35.4/2500 |
35.3/2250 |
|||||
|
Nominālais griezes moments/apgr./min |
N·m |
137.7/1800 |
177/1700 |
|||||
|
Cilindra Nr |
4 |
4 |
||||||
|
Urbums × Stroks |
Mm |
86×102 |
94×120 |
|||||
|
Nobīde |
Cc |
2369 |
3331 |
|||||
|
Degvielas tvertnes tilpums |
L |
60 |
60 |
|||||
|
Pārnešana |
Tips |
Hidrauliskais |
Hidrauliskais |
|||||
|
Skatuves |
FWD/RVS |
1/1 |
1/1 |
|||||
Pateicoties tehnoloģiskajiem jauninājumiem, mūsu produktu konfigurācija un parametri turpinās mainīties bez brīdinājuma;
ja rodas šaubas, noteicošais ir konkrētais mūsu starptautiskās tirdzniecības pārdošanas apstiprinājums;
Populāri tagi: dīzeļa 2,5 tonnu iekrāvēju pārdošana qld, Ķīna dīzeļa 2,5 t iekrāvēju pārdošana qld ražotājiem










